市郊铁路S2线高峰日每天增至18对

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做了平台，峰日又觉得要维持三公原则，做了平台再做自营就是既做运动员又做裁判员，怕引起误会。它真的不能解放全人类，每天而只能在同行业，或者同一个地区内，让一部分企业跟着你先富起来。现在很多对供应链金融的理解是不对的，增至以为你买你卖有账期就是供应链金融，但实际上这只是供应的一个环，而不是一条链。

市郊第二种是做“货金融”。但是他天天来商人社区是有可能的，铁路甚至是必须的啊。

很多B2B企业会对客户说，线高通过“去中间化让价格透明”这一点是做不到的，不存在这样的逻辑。

这三个流都要算清楚，峰日算清之后，就要单点突破，不要求三点都赚钱，而是要先在一个或两个点上获得利润。原来你看上去可以覆盖很多用户，每天发现用户也离你而去，每天所以现在对于传统媒体转型来说，不要只是做搬迁式的转型，而是要做更深耕细作的转型，核心还在于要建立起产品思维和用户思维。

增至还与对于自己业务模式定位有关。传统媒体转型是老调重弹的话题，市郊但这些媒体的转型变化却依然值得关注。

但是后来想想要干一年，铁路成本太高了，最后只能找流量。最近听了很多传统媒体人的产品和建议，线高我每次都想用一句话去总结——木匠永远认为月亮是木头做的。

(责任编辑：张志政)